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螺桿式空壓機(jī)的作業(yè)進(jìn)程詳細(xì)分析之進(jìn)氣進(jìn)程:轉(zhuǎn)子滾動時,陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時,其空間超大,此刻轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,因在排氣時齒溝的氣體被排出,排氣完結(jié)時,齒溝處于真空狀況,當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時,外界氣體即被吸入,沿軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充溢了整個齒溝時,轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即被關(guān)閉。
螺桿空壓機(jī)的作業(yè)進(jìn)程詳細(xì)分析之緊縮進(jìn)程:陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時,其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機(jī)殼關(guān)閉,此刻氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被緊縮壓力進(jìn)步。
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?1、螺桿機(jī)油加注過多,液位超過上限,導(dǎo)致油分桶的初分作用變差,通過油分芯的壓縮空氣含油量添加,超過了油分的處理量和回油管的回油量,使精分之后的含油量添加。
處理辦法:停機(jī)查看油位高度,保證停機(jī)狀況下油位高度在上下刻度線之間。
2、螺桿機(jī)油油品不好,消泡性能差,泡沫多,泡沫進(jìn)入油分芯,導(dǎo)致精分之后的含油量添加。
處理辦法:替換機(jī)油,選用原廠螺桿機(jī)油。
3、混用了不同商標(biāo)的機(jī)油,機(jī)油蛻變或結(jié)膠,導(dǎo)致油分芯堵塞變形,含油的壓縮空氣直接排出。
處理辦法:替換油分芯,替換機(jī)油,清洗油路,選用原廠耗材和機(jī)油。
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螺桿空壓機(jī)設(shè)備,螺桿式空氣緊縮機(jī)經(jīng)過高標(biāo)準(zhǔn)傳動體系以適合用處的速度驅(qū)動緊縮組件。正常操作期間完全無需保護(hù)。具有免保護(hù)、高度牢靠和高標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)點??諌簷C(jī)設(shè)備-螺桿式空氣緊縮機(jī)的緊縮機(jī)規(guī)劃節(jié)省了不必要的保護(hù)費用。一切零部件均采用長壽命規(guī)劃,大尺寸的進(jìn)口過濾器、油過濾器和縝密分離器保證緊縮空氣質(zhì)量。一切油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉,修理時刻進(jìn)一步削減。使修理作業(yè)能在數(shù)分鐘內(nèi)完成,停機(jī)時刻和修理費用大大削減。欲降低運行費用,縝密的操作操控。一切螺桿式緊縮機(jī)均裝有智能操控體系,其操控菜單簡便易用。
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