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空壓機(jī)潤滑油的使用要點(diǎn)都有哪些？下面小編就給大家介紹一下。

1、空壓機(jī)在使用兩年后，用潤滑油作一次“系統(tǒng)清潔”工作，其做法是更換新潤滑油，讓空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)6-8小時(shí)，立即再次更換潤滑油，地清潔系統(tǒng)中殘存的各種有機(jī)成分，使更換的潤滑油有更長的使用壽命。

2、嚴(yán)禁潤滑油超過油品的使用壽命，油品應(yīng)按時(shí)更換，否則油品的品質(zhì)下降，潤滑性不良，減少機(jī)頭軸承壽命，容易造成高溫停機(jī)現(xiàn)象，同時(shí)油品閃點(diǎn)下降，也易引起油品自燃，導(dǎo)致燒毀空壓機(jī)。

3、必須使用同一牌號(hào)的空壓機(jī)潤滑油，嚴(yán)禁不同牌號(hào)的潤滑油混用。

4、油品的報(bào)廢與更換取決于機(jī)器的新舊、使用環(huán)境的溫度、濕度、塵埃和空氣中是否有異常成分，一般而言，新空壓機(jī)次使用500小時(shí)后更換新油，第二次1000小時(shí)換油，第三次按正常換油周期每2000小時(shí)更換一次；非連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的空壓機(jī)應(yīng)適時(shí)換油。

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空壓機(jī)在使用過程中可能會(huì)產(chǎn)生積碳，這會(huì)影響空壓機(jī)的使用效率，下面小編就給大家介紹一下山西空壓機(jī)配件使用工程中積碳產(chǎn)生的原因。

一、和空壓機(jī)油的類型有關(guān)：

空壓機(jī)油的質(zhì)量和加量都會(huì)對(duì)積碳的構(gòu)成發(fā)生不同程度的影響。假設(shè)運(yùn)用礦物型空壓機(jī)油，基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易構(gòu)成積碳傾向。

二、高溫：

高溫是引起潤滑油氧化變質(zhì)的決定性要素，溫度越高，氧化的速度越快，構(gòu)成積碳的可能性就越大。

三、壓力：

空氣經(jīng)空壓機(jī)壓縮后，壓力增大，氧氣濃度增大，加大了油品的氧化速度和積碳構(gòu)成的可能性。

四、金屬催化：

金屬關(guān)于氧化反應(yīng)起到正催化作用，會(huì)加快反應(yīng)的進(jìn)行。

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山西空壓機(jī)配件機(jī)頭阻力過大怎么解決呢？下面小編就給大家介紹一下。

1、機(jī)頭注油管上斷油閥的功能是在機(jī)組停機(jī)時(shí)，及時(shí)將注油管切斷，防止由于油氣桶內(nèi)的余壓將大量的潤滑油壓入機(jī)頭，導(dǎo)致機(jī)頭內(nèi)潤滑油過多。因而在停機(jī)后機(jī)頭內(nèi)潤滑油過多也是導(dǎo)致壓縮機(jī)啟動(dòng)電流大原因之一。解決機(jī)頭內(nèi)潤滑油過多問題直接的方法是打開機(jī)頭端蓋，放出機(jī)頭內(nèi)部分潤滑油，同時(shí)對(duì)斷油閥進(jìn)行修復(fù)或更換。

2、人工盤車是對(duì)壓縮機(jī)動(dòng)力部件、傳動(dòng)部件和聯(lián)動(dòng)部件連接情況和自由轉(zhuǎn)動(dòng)情況基本的檢測方法。通過對(duì)啟動(dòng)前壓縮機(jī)的人工盤車，來檢查機(jī)頭和電機(jī)能否自由轉(zhuǎn)動(dòng)，且根據(jù)以往的盤車經(jīng)驗(yàn)來判定其轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力增大與否。

3、機(jī)頭內(nèi)油結(jié)焦是螺桿式壓縮機(jī)在油品較差或溫度較高的情況經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象，由于機(jī)頭結(jié)焦，螺桿之間或螺桿與星輪之間的間隙變小，在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中摩擦阻力增大，機(jī)組的負(fù)荷增大，電流增大。嚴(yán)重時(shí)螺桿與星輪被油焦粘合在一起，機(jī)組無法自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

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