供應(yīng)信息
山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專(zhuān)業(yè)的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤(rùn)滑油、制冷設(shè)備銷(xiāo)shou；空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢(xún)、維修。
當(dāng)回油管（包括回油管上的單向閥和回油濾網(wǎng)）被異物堵塞時(shí)，分離后凝在油分離器底部的油不能回到機(jī)頭，凝結(jié)的油滴又被氣流吹起，被分離的空氣帶走。這些異物通常是由安裝過(guò)程中掉落的固體雜質(zhì)引起的。
如果回油單向閥損壞（從單向回油到雙向回油），停機(jī)后，油分離器的內(nèi)部壓力會(huì)通過(guò)回油管將大量的油回流到油分離器。當(dāng)機(jī)器下次運(yùn)行時(shí)，油分離器內(nèi)的油不會(huì)及時(shí)吸回泵頭，導(dǎo)致部分油隨分離的空氣流出空壓機(jī)（這種情況在油回路截止閥未安裝，泵頭通過(guò)出氣口止回閥排出機(jī)器時(shí)很常見(jiàn)）。
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降低排氣溫度
壓縮機(jī)的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的，壓縮比越高排氣溫度就越高，但是過(guò)高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于：在油潤(rùn)滑的壓縮機(jī)中，潤(rùn)滑油溫度搞了會(huì)降低粘度，加劇磨損，當(dāng)溫度升高過(guò)高時(shí)容易在缸內(nèi)及閥門(mén)上形成積碳，加劇磨損，有事甚至發(fā)生。基于各種原因，太原空壓機(jī)哪家好，大大限制了排氣溫度，所以必須采用多級(jí)壓縮降低排氣溫度。
注意：分級(jí)壓縮可以降低螺桿空壓機(jī)的排氣溫度，同時(shí)也可使空壓機(jī)的熱力過(guò)程盡可能地向定溫壓縮靠近，以達(dá)到節(jié)能效果。尤其對(duì)于排氣壓力13bar以下的噴油螺桿空壓機(jī)而言，由于其在壓縮過(guò)程中噴入了低溫的冷卻油，壓縮過(guò)程已經(jīng)接近了定溫過(guò)程，沒(méi)必要再進(jìn)行二級(jí)壓縮。如在此噴油冷卻的基礎(chǔ)上再進(jìn)行分級(jí)壓縮，使結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本提高，還增加了氣體的流動(dòng)阻力和額外的功耗，有點(diǎn)得不償失。此外，如溫度過(guò)低，在壓縮過(guò)程中形成冷凝水的話將導(dǎo)致系統(tǒng)狀態(tài)惡化，造成嚴(yán)重后果。
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空壓機(jī)頻繁加卸載的危害
毋庸置疑，太原空壓機(jī)，此種故障對(duì)空壓機(jī)的危害極為嚴(yán)重的，主要是：
①對(duì)執(zhí)行空壓機(jī)加卸載涉及到的運(yùn)動(dòng)部件帶來(lái)嚴(yán)峻考驗(yàn)，如進(jìn)氣閥及其閥組、較小壓力閥、泄放閥等，壽命將極大縮短，繼而引起更多其它故障；
②雖然頻繁加卸載相較頻繁啟停，太原空壓機(jī)價(jià)格，對(duì)電機(jī)、主機(jī)的沖勁力沒(méi)有那么大，但如此輕、重負(fù)荷的頻繁交替以及潤(rùn)滑條件的頻繁變化，對(duì)電機(jī)、主機(jī)的軸承損害是非常明顯的；
③頻繁加卸載對(duì)氣路、油路上的過(guò)濾裝置造成的沖擊會(huì)導(dǎo)致油分芯、油濾提前失效；
④耗電量增大，單位能效極低
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